雨天不减“速度与激情”，又一国际赛事本周末在沪开赛

上海国际赛车场再次被点燃，雨天又国迎来全球首个且唯一的不减全电动单座方程式赛车世界锦标赛——Formula E（国际汽联电动方程式世界锦标赛，简称FE）的速度事本赛回归。作为被誉为“电动领域F1”的激情际赛顶级赛事，FE时隔一年再度登陆上海，周末为车迷带来极致的沪开视听盛宴。

2026年7月4日中午12:05分，雨天又国FE上海站正式鸣枪。不减澎湃新闻记者 邹佳雯 图

2026年7月4日12时05分，速度事本赛上海国际赛车场内五盏红灯依次亮起，激情际赛20台赛车蓄势待发。周末随着红灯熄灭，沪开赛车如离弦之箭冲出，雨天又国现场欢呼声震耳欲聋。不减当日赛场突降阵雨，速度事本赛湿滑的路况非但未削弱比赛精彩度，反而增加了变数与看点。最终，帕斯卡尔·维尔莱茵驾驶保时捷赛车从杆位出发，成功斩获首回合冠军。

FE与F1分别代表了电动与燃油/混合动力赛车的最高竞技水平。FE赛季通常包含不少于16场分站赛，赛道遍布全球曾举办F1赛事的知名场地。本次上海站采用独特的“一周双赛”模式，即7月4日与7月5日分别进行两场正赛并独立计算积分。其中，7月4日的正赛特别引入了进站快充机制：所有车手必须完成一次强制性进站，利用快充设备充电30秒。在“上赛道”这条高难度赛道上，进站时机的选择与电量管理成为车队博弈的核心，极具策略性与观赏性。

车迷齐聚上海国际赛车场，共襄盛举。澎湃新闻记者 邹佳雯 图

刚刚结束高三学业的小吕和小严从杭州专程赴沪观赛。小吕表示，自2022年起他便关注FE，这是第三次来上海看FE比赛。“FE的核心在于电量管理，相比F1，FE赛车性能接近，跟车更容易。加上‘一键攻击模式’（特定区域激活以获取临时动力提升），如何运用这一模式成为策略博弈的关键，极大提升了比赛悬念。”小吕兴奋地说道，“每一圈都有大量超车，领跑者可能每圈都在变化。”

据悉，小吕与好友小严将在上海停留两天，晚上入住陆家嘴，顺便欣赏上海迷人的夜景。

现场还可见不少家庭观众。来自安徽的李先生带着小学儿子首次来到上海国际赛车场。李先生坦言，因未能抢到F1门票，得知FE赛事后便立即决定前来体验，“想让孩子感受赛车的魅力，这次机会难得。”

“对嘉定而言，FE电动方程式世界锦标赛不仅是短期体育赛事，更是产业升级的引擎、城市营销的名片、消费增长的抓手，以及文商旅体展农融合的载体。”上海市嘉定区体育局党组书记、局长周万春介绍，作为主办地，嘉定整合赛事、景区、场馆、酒店及商圈资源，推出“票根联动”优惠活动，吸引近250家商户参与。

周万春指出，嘉定依托上海国际赛车场的赛道资源，打破“一年只办一场F1”的单一模式，构建多元汽车赛事体系。近年来，嘉定相继举办了FE电动方程式世界锦标赛、CTCC中国汽车场地职业联赛、CHINA GT中国超级跑车锦标赛、上海8小时耐力赛、保时捷运动杯等赛事，通过赛事矩阵盘活全年赛道资源，赋能招商引资与产业升级，“将单次赛事流量转化为常态化的城市赛事经济，以赛事矩阵推动城市产业与全域高质量发展。”

(责任编辑：NBA新闻)